Debriyaj ana pompası hasar gördüğünde, aşağıdaki belirtiler ortaya çıkabilir: birincisi, vites değiştirirken anormal sese neden olan hafif bir yağ sızıntısı vardır; ikincisi, yağ sızıntısı ciddi ise, doğrudan vites değiştirememeye ve aracın sürülememesine yol açabilir. Bu sırada, onarım için bir tamirhaneye gönderilmelidir; son olarak, debriyaj ana pompası geri tepmiyorsa ve yağ sızıntısı ve basınç tahliyesi eşlik ediyorsa, bu ana pompada, yardımcı pompada veya boru hattında sızıntıdan kaynaklanıyor olabilir.
Debriyaj, otomobil şanzıman sisteminde önemli bir bileşendir. Motor ve şanzıman arasında bulunur ve ikisini ayırmaya veya bağlamaya yarar. Debriyaj baskı plakası motor volanına sabitlenmiştir ve debriyaj plakası volan arasında sıkıştırılmıştır. Sürücü debriyaj pedalına bastığında, debriyaj ayrılır; pedal kaldırıldığında, debriyaj devreye girer.
Debriyaj plakasının ortasında, tahrik milini, yani şanzımanın güç giriş milini sabitlemeye yarayan bir spline bulunur. Debriyaj plakası aşınan bir parçadır ve düzenli olarak değiştirilmesi gerekir. Aracın kilometresi arttıkça debriyaj plakası da yavaş yavaş aşınır. Belli bir oranda aşındığında zamanında değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde kayar ve sürüş güvenliğini etkiler.
